Nyheter

Hvorfor DC-motorer er mye brukt

Dec 19, 2023 Legg igjen en beskjed

DC-motor refererer til en roterende motor som konverterer DC elektrisk energi til mekanisk energi (DC-motor) eller konverterer mekanisk energi til DC elektrisk energi (DC-generator). Det er en motor som kan konvertere DC elektrisk energi og mekanisk energi til hverandre. Når den fungerer som en motor, er det en likestrømsmotor som konverterer elektrisk energi til mekanisk energi; Når generatoren går, er det en likestrømsgenerator som konverterer mekanisk energi til elektrisk energi.

En DC-motor består av en stator og en rotor, med visse hull mellom dem.

Statoren til en DC-motor består av komponenter som rammen, magnetisk hovedstolpe, magnetisk styrestang, endestykker foran og bak og børsteholder. I denne strukturen er den viktigste magnetiske polen hovedkomponenten som genererer luftgapets magnetfelt til DC-motoren, som er sammensatt av en permanent magnet eller en laminert jernkjerne med en DC-eksitasjonsspole.

Rotoren til en likestrømsmotor er sammensatt av komponenter som en armatur, en kommutator (også kjent som en kommutator) og en aksel. Armaturet består av to deler: armaturkjernen og armaturviklingen. Armaturkjernen er laget av silisiumstålplater stablet sammen, med tenner og slisser jevnt fordelt i den ytre sirkelen, og ankerviklingen er innebygd i disse slissene.

En likeretter er en mekanisk likeretterkomponent. Etter å ha stablet de reverserende platene til en sylindrisk form, danner de en metallklemme eller et plaststøpt legeme. Hvert reverserende stykke er isolert fra hverandre. Kvaliteten på likerettere har en betydelig innvirkning på deres driftssikkerhet.

Strukturen til en DC-motor bør bestå av en stator og en rotor. Den stasjonære delen av en DC-motor under drift kalles statoren, som hovedsakelig brukes til å generere et magnetfelt. Den består av rammen, den magnetiske hovedpolen, reverseringsstangen, endedekselet, lagrene og børsteenheten. Den roterende delen under drift kalles rotoren, hvis hovedfunksjon er å generere elektromagnetisk dreiemoment og indusert elektromotorisk kraft, og er navet for energikonvertering i DC-motorer. Derfor blir det også ofte referert til som ankeret, som er sammensatt av en aksel, ankerjernkjerne, ankerspole, kommutator og vifte.

Sende bookingforespørsel